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科易技术推荐:照明节能旁路装置

发布时间:2019-03-19 关键字:技术推荐

  照明节能旁路装置


  一种照明节能旁路装置,包括:电源[1]、控制器 [2]、旁路驱动单元[3]、继电器[4]、接触器[5]、旁路触点[6]、调压驱动[7] 、变压器[8] 、调压单元[9] 、旁路指示[10]、交流输入[11] 、交流输出[12] 、交流公共端[13];接触器[5]与继电器[4]、旁路触点[6]、调压单元[9]、旁路指示[10]、交流输入[11]、交流公共端[13]构成电气连接;变压器[8]与旁路触点[6]、调压单元[9] 、交流输入[11]、交流输出[12]构成电气连接。本发明是在变压器的高电压侧进行旁路控制的,因而控制电流较小,所需电气元件的体积小、成本低。


  交流直驱的智能调光LED节能路灯


  一种交流直驱的智能调光LED节能路灯,包括输入保护单元[1]、整流单元[2]、交流直驱控制器[3]、光敏传感器[4]、智能调光单元[5]、能量缓冲单元[6]、LED单元[7]。交流直驱控制器根据整流后的脉动电压的瞬时值的大小,驱动不同组的LED发光。智能调光单元将光敏传感器检测的环境照度转换为数字信号,并判断当前是正常开灯还是白天维护检测开灯,由此确定是否需要调用调光曲线。其优点是使用交流直驱控制器,不需要大容量的滤波电容,高功率因数和效率高,发热量小,可靠性高。具有能量缓冲单元,克服了交流直驱LED的闪烁现象。能按程序设定的曲线进行调光,有利于深度节能。


  单体蓄电池大电流放电装置


  单体蓄电池大电流放电装置,包括:正接线端子(1)、负接线端子(2)、电压取样单元(3)、升压稳压单元(4)、指示单元(5)、控制单元(6)、电流取样单元(7)、功率MOSFET(8)、电流取样电阻(9)。该装置能对2V或1.2V的单体蓄电池进行放电控制,在放电终了时自动停止放电。此外,该装置自身包含有升压稳压单元,因而不需要附加电源。


  自动调光LED节能交通信号灯


  一种自动调光LED节能交通信号灯,包括输入保护[1]、整流单元[2]、交流直驱控制器[3]、光敏传感器[4]、调光控制单元[5]、能量缓冲单元[6]、LED发光单元[7]。交流直驱控制器根据整流后的脉动电压的瞬时值的大小,驱动不同组的LED发光。调光控制单元根据光敏传感器[4]的信号,进行电压变换,产生合适的电压信号提供给交流直驱控制器,由交流直驱控制器控制LED发光单元的亮度变化。能量缓冲单元用于平滑LED的亮度,降低LED的闪烁度。其优点是不需要大容量的滤波电容,外部元件少,功率因数和效率高,具有能量缓冲单元,克服了交流直驱LED的闪烁现象,且调光性能好,有利于节能。


  交流调压节能电源旁路装置


  一种交流调压节能电源旁路装置,包括:电源[1]、控制器[2]、旁路驱动单元[3]、中间继电器[4]、接触器[5]、旁路触点[6]、转换开关[7]、变压器[8]、调压单元[9]、电气互锁触点[10]、交流输入[11]、交流输出[12]、交流公共端[13]、旁路指示[14];变压器[8]与旁路触点[6]、转换开关[7]、调压单元[9]、交流输入[11]、交流输出[12]构成电气连接。本发明是在变压器的高电压侧进行旁路控制,因而控制电流较小,所需电气元件的容量小,与现有技术的在主回路切换旁路相比,所需旁路电气元件的体积小、成本低、可靠性高,并且易于控制。


  一种塑料凹版印刷车间废气排放管道上用的废气检测装置


  一种塑料凹版印刷车间废气排放管道上用的废气检测装置,包括固定套设在废气排放管道上的套筒,套筒固定连接有壳体,壳体内设置有进气管、出气管、气体传感器、压力表和控制器;进气管穿过套筒后与废气排放管道相连通,另外一个进气导管与压力表的进气端相连通,出气管连通有两个出气导管,其中一个出气导管与气体传感器的出气端相连通,另外一个出气导管与压力表的出气端相连通。本实用新型既能够确认废气排放是否顺畅,能够判断废气的产生过程是否正常。


  一种无功补偿装置


  一种变压器组合调压的无功补偿装置,包括:多抽头变压器[1]、降压单元[2]、调压单元[3]、双绕组变压器[4]、第1检测单元[5]、第2检测单元[6]、第3检测单元[7]、开关单元[8]、智能单元[9]、电容投切单元[10]、电容单元[11];智能单元[9]中包括微控制器电路、信号调理电路及双向晶闸管的驱动电路。第1检测单元[5]包括非线性组件[21]、补偿元件[22]、电压采样元件[23]、信号处理单元[24]。由智能单元根据负载的感性无功分量的大小,确定需要补偿的无功分量大小,并自动计算出所需的电容容量以及加在电容器上的电压,通过使用2只变压器组合调压,并与电容单元相结合,进而对负载进行快速的无功补偿。


  一种复合检测型乘客计数装置


  一种复合检测型乘客计数装置,包括电源[1]、控制器单元 [2]、显示操作单元[3]、激光亮度设置单元[4]、A组激光传感信号[5]、B组激光传感信号[6]、编程接口[7]、数字显示单元[8]、激光信号指示单元[9]、通信接口单元[10]、告警提示单元[11]。利用高性能单片机作为控制器单元,通过接收每组2对激光传感信号作为检测上车、下车人数的基本信号,进行数字抗干扰滤波,再对2组激光传感信号进行波形相关性分析,确定是否有人上车或下车,通过显示操作单元提供的按键信号,由控制器单元判断当前在OLED显示屏上显示上车人数、下车人数或车内剩余的人数,也可根据通信接口单元接收到的指令发送相关的信息。其优点是人数计数准确,性能好,工作温度范围宽。


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